Schon beim Bau der Prinz-Heinrich-Brücke war
geplant, die Straßenbahn über die Wik
hinaus in den Kieler Norden zu führen, was durchaus Sinn machte,
lagen hier doch einige größere Betriebe wie die 1891 gegründete Kaiserliche
Torpedowerkstatt
in Friedrichsort mit mehreren tausend
Arbeitern (1912: 2.100 Arbeiter). Zudem gab es im Holtenauer
Norden noch weitere Flächen, die seitens des Militärs nutzbar
gemacht werden konnten.
Abb.: Schienen auf der Prinz-Heinrich-Brücke.
© Bert Morio 2016 — Zuletzt geändert: 02-06-2019 10:53