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Die beiden durch den Kanal- und Schleusenbau geschaffenen Inseln zwischen Holtenau und der Wik: Die nördliche, kleinere Insel befindet sich zwischen dem Toten Arm/Entwässerungssiel und der Alten Schleuse, die südliche, größere Insel zwischen der Alten und der Neuen Schleuse.
Abb.: Die
Schleusen im Jahr 1912. Der Tote Arm reicht noch nicht bis zur
Kieler Förde. Auch die Straßenführung Schwester-Therese-Straße
und Apenrader Straße sieht
noch ganz anders aus. Da diese Karte aus dem Jahr 1912 stammt,
stellt sie möglicherweise auch nur Planungen dar.
Abb.: Die Linienschiffe Elsaß
und die Hessen
in der Neuen Schleuse. Im Hintergrund die
Dankeskirche vor dem Wald Voßbrook.
Eine Insel gab es auch zwischen den beiden Holtenauer Eiderkanalschleusen, nachdem 1825 die Friedrichschleuse gebaut worden war.
Abb.:
Die Holtenauer Eiderkanalschleusen (Modell im Schleusenmuseum Holtenau).
In der Regel sind die Holtenauer Schleuseninseln für die
Öffentlichkeit nicht zugänglich. Nur auf der nördlichen Insel kann
ein kleiner Bereich frei betreten werden. Auch eine Führung über
die Schleusen ist zur Zeit wegen der dort durchgeführten Arbeiten
zum Ausbau des Nordostseekanals nicht
möglich.
Siehe auch:
© Bert Morio 2016 — Zuletzt geändert: 28.04.2020